Tunel kolejowy pod przełęczą kowarską długości ok. 1300 m wydrążono w roku 1905, łącząc Jelenią Górę z Kamienną Górą. Trasa ta, pozwalająca podziwiać panoramę Karkonoszy Wschodnich, była szczególnie atrakcyjna na terenie Kowar, gdzie pociąg wspaniałymi serpentynami wspinał się w górę, by wreszcie skryć się w jednym z dłuższych w Sudetach tuneli. Wlot do tunelu podziwiać można z mostku nad torami, który oddalony jest od niego ok. 100 m. Zejście na tory jest tu bardzo strome.
